Veneilyä Flying Albatrossilla: Liesitason vaihto

Veneessä oli kiinni veistämöllä asennettu ja helppokäyttöinen Wallas Safeflame 900- liesi.
Liesi kuitenkin tahtoi olla hitaanlainen lämpenemään ja jätti muutaman kerran kokonaan lämpenemättä.

Liesi on ollut todella vähällä käytöllä, mikä ei aina ole hyvä asia.

Tutkittuani liettä saaressa paikansin vian polttoainepumppuun.
Pumppu ei jaksanut nostaa kunnolla polttoainetta.
Puhaltaessa lieden tankkiin ylipaineen paluuletkun ollessa irti, sai polttoainetta menemään keittimeen ja keittimen heti lämpimäksi.
Puhdistin pumppua pakkosyöttämällä spriitä imuletkun kautta pumppuun ja sain hieman tehoja pumppuun, mutta heikoin tuloksin.
Polttoainetta nousee putkessa noin 5mm/ sykäys, kun ainetta pitäisi virrata paljon enemmän (~20mm/ sykäys).

Liedessä on vanhan mallin purettava polttoainepumppu, jonka saa purettua osiin ja korjattua. Osia ei saa, mutta monesti pelkkä puhdistelu auttaa. Uusi pumppu maksaa vajaa 200€ ja samalla on hyvä vaihtaa huoltosarja (35-50€), vaikka keitin ei olekaan muuten vielä oireillut.

Ajattelin olla korjailematta liettä sen enempää ja laittaa yli tuplasti tehokkaamman liesitason.
Lieden alapuolella olevasta kaapista lähti polttoainetankki ja ruoanlaittovälineet saivat samalla tilaa.

Uusi liesi on Dometic Origo A200-mallia, jossa on ollut vuosina 2010/2011 bonuksena sähkösytytys, mutta myöhemmin tämä toiminto on poistunut tuotannosta.

Lieteen saa tilattua lisävarusteina kattilanpitimet sivuille ja lasikannen, tai vaikkapa leikkuulaudan päälle. En nähnyt näitä tarpeellisiksi. Aiempaan veneeseen (LINKKI) tuli kans uusittua liesitaso ja ilman kattilanpitimiä pärjättiin. Lasikannen päälläkään ei tullut loppujenlopuksi säilytettyä mitään, eikä kannesta oikein ollut hyötyä..

Eipä tuo oikeastaan ole homma, eikä mikään asentaa Wallaksen kattilanpitimiä Origoon...Katsotaan nyt...