Talven ajaksi on monenlaista pikku puuhastelua tiedossa. Saas nähdä, mitä sitä tulee värkkäiltyä...
Eilen 10.9.17 oli melkoinen myräkkä. Keskituuli vaihteli 8-10m/s ja puuskat olivat ~14m/s. Keli tuntui kovemmalta, mitä mittarit näyttivät.
Ihme homma, että itätuulikin saa melkoisen aallokon aikaiseksi. Aaltopoijun mukaan Perämerellä oli 1,2 keskiaalto ja yksittäinen aalto parhaimmillaan vajaa 3m korkuinen.
Syyshuollon yhteydessä tein seuraavat hommat:
- Veneen pesu pesuaineella ja pohjan pesu oksaalihapolla.
- Sinkkien puhdistaminen.
- Köysien pesu makealla vedellä.
- Merivesipuolen tyhjentäminen (lämmönvaihtimet, sekä pakoputki) ja glykoliajo 15 litralla glykolia (long-life). Pakoputkesta tulevan glykolin pakkasenkeston mittaus tämän jälkeen.
- Merivesisuodattimen puhdistus.
- Läpivientiventtiilien suojaaminen glykolilla ja hanat puoliasentoon.
- Moottoriöljyn (long-life) ja öljynsuodattimen vaihto.
- Dieselsuodattimien vaihto.
- Vaihteistoöljynvaihto, sekä vaihteiston öljyhuuhtelu öljynvaihdon yhteydessä.
- Painevesijärjestelmän tyhjennys paineilmalla, sekä lämminvesivaraajan tyhjennys.
- Wc:n glykoliajo. Tässä on monta koulukuntaa, mutta olen tämän tehnyt aina onnistuneesti glykolilla.
- Veneen tyhjennys tavaroista, sekä patjojen nosto ja kaikkien luukkujen jättäminen auki.
- Kosteudenpoistajat molempiin hytteihin.
- Akut varattu täyteen, vaikka nämä 99%:n todennäköisyydellä meneekin vaihtoon.
- Sähköjärjestelmän testaus-> kaikki toimii.
- Keväällä ajattelin lisätä Redline water wetter lisäaineen makeavesipuolelle. Tarkoitus on ensikesänä ajaa useampia tunteja raskaalla kuormalla, niin annetaan moottorille lisää eliaikaa tuolla lisäaineella...
Piti tehdä näin syksyllä vielä kaiteiden irrotus ja uudelleen asennus, sekä parin vetouran asennus takakannelle.
Tiivisteliimana käytin hyväksi havaittua marine sealantia, jota olen käyttänyt muissakin veneissä.
Nyt on "tiivistelyprojekti" ohi ja kaikki läpimenokohdat on käyty läpi.
Kaikki verhot menee uusiksi ensi kevääseen mennessä.
